台铃电动车和雅迪电动车哪个好,听听资深老骑手是怎么说的

浩唐网络 行业资讯 2021-09-04 08:06 10次
2019年4月电动车新国标正式实施,行业品牌立定同一起跑线重新出发,开始一场品牌争夺战。不少巨头品牌相继推出品牌旗舰版重磅新品,在金九银十的销售旺季力图称霸市场,今天,小编便以目前最具竞争力的三款重磅车型做实际全方位测评,看最后的冠军车型花落谁家?

爱玛N300

售价3999元

外观上:爱玛N300令人可以感受到一种浑然一体的协调感。这种避开棱角以流线型为主的设计与车表面色泽剔透的烤漆相结合,细细看上去清新感油然而生。

材料配件的选用:车身构架和配件大量采用了密度小而强度高的铝合金,这使得车在轻便的同时也能兼顾车身强度保证其稳定性和操控性。

储物空间:爱玛N300空间优化非常合理,首先应该有的挂钩配置OK,两个储物格巨大,只要不超过1L的饮料都没有问题,并且USB充电口也非常合理。

配置:车轮方面采用的配置为800w博世电机,刹车是中规中矩的前碟后鼓,轮胎采用了朝阳轮胎,性价比十足的小型电摩配置,在品质上值得信赖。

动力性能:爱玛N300的动力性能不俗表现在35km/h以内都能有一个不错的加速感,而且这个动力效果在前60公里的续航中衰减不超过15%,说明低电量动力优化做的好,而且加入了EABS电子刹车动能回收系统,让整车在刹车时升高电压,刹车后再加速能力得到回复,也有利于续航的提高。(而且在超低电量时也没有粗暴的进行断电进行欠压保护。保证了动力的流畅性。在长下坡路段,EABS会主动介入将车辆速度稳定,同时进行动能回收,这个是相当智能的一个车辆反应。)

舒适性层面:通过长时间乘坐,我们一致认为它的坐垫宽大而柔软,脚踏纵向长度足够但宽度略窄,有时需要将脚一部分伸出踏板之外。同时,N300的踏板和坐垫相对高度不高,照顾了身高不同的各个人群。

减震:这辆车它有着超出预期的减震能力,前后减回弹阻尼细腻快速有韧劲,底盘稳定性和一体性好,加上车把安定度很高,这样带给骑手的是动力轻盈细腻而底盘稳定厚重的整体,使得这个车不需要怎么适应就能很好上手。

降噪设计:中低速行驶几乎没有一点电机声音,过沟车身也没有异响。如果你早已受够了车把的不听使唤、电机运转的嘈杂不绝,那么N300肯定不会让你失望。

细节友好:断电后30s亮灯的回家模式好评,至少让你在夜里也能看得见车方便上锁。一键启动当你适应它的设定逻辑也能很好提高你的驾驶感受

对于这辆车的评价,小编认为这是一辆物超所值的轻便型电动摩托车,它可以轻松地在各种路段行驶,而且骑行的过程对车主而言是享受而不是累赘。即便有些许细节上的设计不合理,但N300给我们带来的惊艳表现是那些缺陷所掩盖不了的,综上我认为N300的实力配得上它3999元的价格,是值得推荐给那些对行驶品质要求很高的消费者。

雅迪G5

售价7999元

外观:雅迪G5整车外型采用极简科技风,不仅辨识度超高,还极具未来感,完全有别于市面上的两轮电动车。

电池:它的电芯采用新一代松下18650动力锂电池,在-20-55℃均可以正常使用。拥有800次循环使用寿命,没那么简单算一下,一块电池的总里程寿命可以达到80000公里

电池包采用松高标准PACK技术,抗冲击、耐高温。智能电池管理系统(BMS)时刻管控电池状态,其关键部件来自美国德州仪器、爱特梅尔与欧洲意法半导体等国际品牌,给电池提供全面保障。重量仅8.2千克,采用全铝高效充电器仅6小时即可充满电

性能上:雅迪G5国内版本采用1200W的GTR3.0高性能宽频电机,搭配转化效率高达95%的高功率18管FOC矢量控制器,综合输出最大扭矩120N·M,防水等级为IP57,高档位时速最快接近80km/h。(要知道一辆1.0L奇瑞QQ的发动机扭矩还不到100N·m,但QQ整车自重达到了945kg。而雅迪G5的整车自重才100多公斤,所以在拧下电门的那一刻,这样的推重比成绩绝对能满足你烧胎、弹射起步的欲望)

刹车:一辆好车的标准就是要跑得快还能刹得住,雅迪G5前后轮各配备220mm碟刹盘,并采用对置活塞制动卡钳,双管齐下,提供强大制动力,实测20km/h速度下的制动距离才2米左右。轮胎采用正新自体支撑技术,配胎压监测功能,0气压时仍能以小于30Km/h的速度骑行40Km,避免扎胎后推车的狼狈。

科技配置:雅迪G5采用7英寸大视野VA负显液晶仪表,自动感光调节亮度,车辆信息,一目了然。

大灯:标配LED前后高亮大灯,采用高质量抗紫外线大灯PC件, 防水、防雾化内部处理,有效抑制大灯发黄,老化,使得大灯更耐磨,更通透,使用5年一如初见

防盗方面:雅迪G5配备北斗+GPS+GLONASS三模定位,通过APP即可随时查看车辆位置,手机还能为车辆设置电子围栏,一旦车辆超出设定位置,即刻发生报警,此外,还能记录每天骑行轨迹,为你的出行进行智能规划

材质:让人惊叹的高标准用料和工艺,例如车体采用优质冷轧结构钢车架,高精度焊接及双头镗孔工艺经47道工序精心打造,电泳加喷塑双重防护,90%密封裹性整车防水。

车体外壳采用奇美757优质ABS原材料与金发PP加厚塑件原材料,柔韧抗冲击,小磕小碰也不恼。同时壳体采用瑞典贝格进口油漆,PU800烤漆工艺+9道喷磨工序,经过800小时氙灯老化测试,漆面3年仍然光洁如新。

减震:减震系统与摩托车同级标准,采用优质碳素钢弹簧+超长减震行程设计,提供足够的舒适性。全铝合金车把手和后平叉,在整车负重155kg的情况下连续震动100万次无异常等。

作为一款业界最高水准的高端电摩,雅迪G5无疑是非常出色的,在外观和性能上都无可挑剔,可与摩托车并驾齐驱,非常适合摩友或者有着极致追求的消费者购买。

台铃LION狮子

售价3899元起

LION狮子作为2019年台铃重量级旗舰新品,可以说是市场大热款颜值、功能、续航三者俱备,而且拥有100KM、120KM和180KM三个里程版本可供选择,可以说性价比十分高了。

外观:整体看起来非常男性化方正时尚款车型,充满力量基因,简洁大方,利落的面板,没有花哨的装饰,没有夸张的贴花,骑上去给人一种稳重的感觉,随手一拍,就是一张酷照

前头罩镶嵌贯穿式LED行车灯,造型前卫,让人联想起X战警-斯科特的镭射眼;尾部灯方方正正,硬朗的块面感,征服一众实力直男审美;前面板相当大气,整体塑件包裹采用汽车级5喷4烤工艺,光照折射率接近90%,这个光泽度,秒杀很多同级别车型

LION采用前后运动悬挂组件搭载5档可调式后减震,使得运动操控性能极致提升;采用摩托级对置缸碟刹,减少摩擦阻力。

搭载了台铃最新研发的云动力3.0系统,配置了各有特征的四大件:“算法精准的云控制器”“效率平台更宽的云电机”“能量充沛的云电池”“涓流充电技术的云充电器”。使整车的动力输出更精准,一次充电至少多跑25公里。搭载60V32AH的LION狮子曾跑出180公里的超长续航。

同时,LION狮子能够通过手机APP与LION产生远距离交互,它的状态,时刻传输至你的掌心。云体检(电机霍尔状态、刹把状态、调速把状态、控制器状态及综合状态,通过多点触控反馈至APP)拥有7项服务:定位、用车轨迹、设防、解防、启动等都能完美展现在掌心,智能体验十足,满足汽车级出行需求

中控区域搭载六寸VA液晶梯形广角屏,VA液晶技术多用于制造大屏幕液晶电视。用在LION狮子上,能呈现多重精准数据,黑底白字负显模式,不易反光,强光下清晰易读。